Autonodoklis - papildus slogs kredītņēmējiem

Vai topošais auto izmantošānas nodoklis ir korekts pret likumiem, satversmi? Pirmkārt: līzingā pirktajai mašīnai tas automātiski palielina ikmēneša maksas tādejādi pasliktinot kredītņēmēju stāvokli, otrkārt: KĀDĒĻ tas nodoklis ir tik liels cik tas ir un kādēļ tas ir vienāds kā Citroen C1, tā arī Bentlijam? Treškārt, kā viena dalībnieka SIA atšķirt to kilometru, ko es braucu darba darīšanās no tā ko es braucu personīgajās? Kur ir robeža? Ceturtkārt, kopš kura laika man ir jāpierāda nevainība VIDam un nevis otrādi. Kur paliek nevainības prezumpcijas likums? Tad jau lai visu valsts iestāžu darbinieki pierāda, ka viņi NAV kukuļņemēji! Un tā te jautājumus varētu rakstīt un rakstīt. Vai LAKRAS juristiem ir komentāri šim jaunā nodokļa murgam. (Te pat negribas pieskarties “ģeniālajam” pēcnāves nodoklim, gan jau Creditreforma tiks galā arī ar līķiem-nemaksātājiem)